Author ID 1233904 SPIN-код 6143-7520 УДК 347 ББК 67.404 EDN AUXZJI
Вавилин Валерий Евгеньевич, ведущий консультант отдела законодательства в сфере социально-экономического развития Правового департамента Министерства экономического развития Российской Федерации E-mail: v.vavilin@yandex.ru
Аннотация. В настоящей работе автором проводится исследование одного из явлений шеринговой экономики – договора краткосрочной аренды транспортных средств. В исследовании применялись следующие методы: анализ, синтез, дедукция, моделирование, конкретизация и аналогия. В качестве предмета исследования выступает круг субъектов, участвующих в заключении и исполнении договора каршеринга. Дается сравнение двух видов договоров: «народного» каршеринга (peer-to-peer carsharing) и каршеринга с участием специализированной организации (one-way carsharing). В целях выявления потенциально применимых для отечественной системы моделей регулирования автором освещаются зарубежные подходы по классификации каршеринговых отношений. В результате проведенного исследования обоснованы следующие выводы: во-первых, для национальной правовой системы выделение большого количества подвидов договоров каршеринга нецелесообразно, фактически обособленные отношения могут быть урегулированы универсальными абстрактными нормативными предписаниями, во-вторых, необходимость разделения peer-to-peer каршеринга и one-way каршеринга обусловлена спецификой субъектного состава отношений, в третьих, не представляется возможным отнесение каршеринговых отношени
Содержимое доступно только по электронной подписке